三(sān)星(xīng)七頻-航空(kōng)天(tiān)線(xiàn)

自(zì)古以(yǐ)来(lái)，人(rén)類(lèi)就(jiù)渴望像鸟兒一樣(yàng)能(néng)夠自(zì)由(yóu)地(dì)在(zài)空(kōng)中(zhōng)飛行。從17世紀末(mò)期，意(yì)大(dà)利著名藝術(shù)家(jiā)和(hé)科學(xué)家(jiā)达(dá)·芬奇繪制了撲翼机的手(shǒu)稿；到(dào)18世紀末(mò)期，法(fǎ)國(guó)亨利·吉法(fǎ)尔首次(cì)發(fà)明(míng)可(kě)驾驶飛艇；繼20世紀初，美(měi)國(guó)萊特(tè)兄弟設計(jì)發(fà)明(míng)了飛行者(zhě)一号(hào)；再到(dào)21世紀的客机與(yǔ)戰斗(dǒu)机的出現(xiàn)，航空(kōng)航天(tiān)事(shì)业一直(zhí)處(chù)在(zài)蓬勃發(fà)展(zhǎn)的狀态。

從上世紀60年(nián)代(dài)開(kāi)始(shǐ)，人(rén)们(men)就(jiù)在(zài)航空(kōng)作(zuò)业中(zhōng)發(fà)現(xiàn)，由(yóu)于(yú)飛行过(guò)程中(zhōng)，电磁信(xìn)号(hào)干(gàn)擾強(qiáng)烈，通(tòng)信(xìn)过(guò)程中(zhōng)信(xìn)息交互的準确性(xìng)和(hé)穩定(dìng)性(xìng)一直(zhí)是(shì)一个棘手(shǒu)的難題(tí)。另(lìng)外人(rén)们(men)希望飛行器的設計(jì)上能(néng)夠往輕(qīng)、結實(shí)、节(jié)能(néng)方(fāng)向(xiàng)優化(huà)。所(suǒ)以(yǐ)，從天(tiān)線(xiàn)的設計(jì)角(jiǎo)度(dù)来(lái)看(kàn)，符合此(cǐ)應(yìng)用(yòng)场(chǎng)景的天(tiān)線(xiàn)需要(yào)具有(yǒu)小型化(huà)、強(qiáng)抗干(gàn)擾、穩定(dìng)的結構等特(tè)性(xìng)。

仁千科技自(zì)主研發(fà)了一款集成(chéng)的三(sān)星(xīng)七頻的航空(kōng)天(tiān)線(xiàn)。所(suǒ)谓三(sān)星(xīng)七頻，指三(sān)个導航衛星(xīng)，分(fēn)别是(shì)北(běi)斗(dǒu)，GPS，GLONASS；七頻指七个頻段(duàn)，分(fēn)别为(wèi)B1、L1、G1、B2、B3、L2、G2。在(zài)惡劣电磁环(huán)境干(gàn)擾下依旧(jiù)能(néng)夠正(zhèng)常工作(zuò)。結構設計(jì)美(měi)觀，體(tǐ)積小巧，重(zhòng)量(liàng)輕(qīng)。廣泛應(yìng)用(yòng)于(yú)導航調度(dù)、跟蹤監測、測控以(yǐ)及(jí)軍事(shì)等領域。 

航空(kōng)天(tiān)線(xiàn)的不(bù)斷改版和(hé)設計(jì)，無論是(shì)結構上的小巧精致(zhì)，還(huán)是(shì)性(xìng)能(néng)上的提(tí)升(shēng)，都離不(bù)開(kāi)我(wǒ)司強(qiáng)大(dà)的技術(shù)底蘊和(hé)進(jìn)取之心(xīn)，産品的設計(jì)和(hé)優化(huà)，一直(zhí)是(shì)研發(fà)工作(zuò)的重(zhòng)點(diǎn)內(nèi)容，正(zhèng)印(yìn)證了仁千科技的核心(xīn)理(lǐ)念：“軍品出精品，民(mín)品出名品”。我(wǒ)司各(gè)領域産品已與(yǔ)多(duō)家(jiā)知名厂商达(dá)成(chéng)长期商业合作(zuò)，産品技術(shù)水(shuǐ)平和(hé)市(shì)场(chǎng)應(yìng)用(yòng)得到(dào)客戶的廣泛認可(kě)。 

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